奇瑞发动机质保10年100万公里？其中猫腻不小

引言：奇瑞给出的发动机质保承诺，还是让很多消费者以及车企感到不可思议，至少在业内没有任何一个企业敢对发动机做出如此长周期的质保承诺，毕竟作为核心部件，发动机无时不刻在工作。其耐久性一直都是考验厂家的参考指标，奇瑞发动机10年100万公里的质保承诺，质保在哪里？

首先先来说说质保承诺吧，想要达到这个承诺是是条件的，首先是非营运性车辆，比如说驾校用车、出租车、租赁公司用车、试驾车是享受不到这个服务的。其次是在保修期内在经销商处做保养，当然开具有效的保修证明也可以。如果能打到这两个要求，那么发动机可以享受到延长质保期的服务。

那么是不是只要发动机舱的任何东西损坏，都能享受到超长的质保承诺呢？很显然不是，至少对于易损件，奇瑞是不会超长质保的。因为易损件都有其自己的质保期，短则三个月，长则三年。那么什么部件真正可以享受到超长质保呢？

发动机是一个整体性的部件，由多个零部件组成，其中发动机缸体、缸盖总成、油底壳、凸轮轴、连杆等核心部件，都能享受到10年超长质保承诺。除了皮带、油路、线路等易损件之外，其他的核心部件基本上都能享受到这种待遇。整体来说还是颇有良心。

上图为发动机凸轮轴、下图为发动机缸体。这些核心部件虽然不容易损坏，但是高强度的使用条件之下，还是会有一些故障的发生，比如说大众上一代的EA888发动机，在行驶到20万公里的时候，凸轮轴会出现磨损严重的不正常情况，一般都会大修。如果这种情况出现在奇瑞引擎上，那么奇瑞会有义务进行维修。

那么哪些东西是无法享受到这个质保承诺呢？首先就是机舱中的易损件，比如说火花塞、线路、油路、电瓶、风扇灯这种易损件。一般而言这些易损件都有自己的寿命，厂家也为他们制订了专门的质保期，基本上在3年左右。

小结：其实发动机的可靠性已经非常不错，早在10年前发动机缸体以及内部零部件寿命已经非常不错，而大家所遇见的发动机故障问题，基本上是配套设施的问题，比如说电瓶亏电。比如说风扇损坏，水箱堵塞等问题都不能很好的为发动机主体提供帮助。现阶段发动机配套厂商的素质提升上去。也使得国产动力总成可靠性有了质的飞跃。